柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵接线头内粗过滤芯芯子非常容易因棉絮等脏污而梗塞，要做好检验清晰，过滤芯毁掉一律更好地拆装或拆换。

石油管道泵上的手助力泵活赛杆和手助力泵体间有塑料密封隔绝主设备的，无需再任一拆动，塑料圈破坏要及时拆换。

手油阀用后心须压回，将按钮卡紧，规避手油阀和胶圈或 蝶阀与低压闸阀因压变松而引起进气或漏油。

提高液压泵式输油管道泵“四簧”优质的配置普通 。“四簧”为活赛杆弹黄、挺杆(中键)弹黄、进油阀弹黄、冒油阀弹黄，弹黄优质的配置减低或拆断要赶快拆换或加衬修整。

保证质量各个地方隔绝螺母完整无损音乐，塑制挚圈组装频度不允许太大，并应限期拆换。有的输油管道管道泵泵体上还有泄油孔，该孔的优点是使输油管道管道泵泄密的多量的静音机会随时流出泵体内。切不可将孔堵塞，禁止静音机进到喷油阀油底壳兑水液湿润油。

发觉喷高压汽油泵油底壳柴油机密度很多时，要早日论文检测输高压汽油泵活塞环杆与泵体、挺杆与挺杆套缝隙有吗有过大，过大要及时治疗，以免因柴油机密度透漏状态比较严重，使喷高压汽油泵及变速器内机械部件注油不良的。

长年自动关机时时，以免输油管泵各搭配外表，十分是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因液压油中含需水量而生绣，心须使用防生锈错施(自动关机时时，拆换喷油阀油底壳内暗含肌肤水分、柴油车基本它残留物的润化油)。

生成的汽油机要确认岩浆岩淘汰，以确保彻底，避免出现因杂质太高而越来越重输油管道泵进油阀、冒油阀、直流高压闸阀的偏磨，偶有时汽油机电站机的油阀虽然会被杂质垫起而发挥不了作用。