ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

打着机熄火后，锡柴打着机换挡器挂空档，小轿车延续行走时，换挡器一轴进行螺杆平移，副轴和二轴的整个伞传动齿轴榫都进行了螺杆平移，而二轴在车辆行走中高速度平移。换挡器整个伞传动齿轴榫都要保持匀速直线运动程序，飞散发动机机油光滑因素不会呈现，这会使二轴上各伞传动齿轴榫轴孔内的滚针滚柱轴承得不及充沛的光滑而非常快烧损。

锡柴热车机显现问题，工程车辆难以汽车行进时，应该拖行，离高出100m时，应该拆换转动齿轮轴与驱动器下载桥间的无线连接卡箍，用索绳将转动齿轮轴捆在横梁上，使驱动器下载桥与转动齿轮轴隔开。拖拉时的汽车行进快速不得不高出60km/h，反之也会诱发二轴滚针轴承套破损。

小轿车维修保养时，应准备做检查轮齿润滑系统面，减速器器内的轮齿油应加入 到外壳两侧的螺塞地理位置，以正好能从该孔中淌出轮齿油为宜。(缺油会导致减速器器最早期破坏，油过重也会导致电压不稳)小轿车行驶的2000~2500KM，一是次做优制小轿车维修保养时，应将减速器器轮齿油调换掉、加入 新油。调换轮齿油时，最好的在热车载荷下做，已经换油要依据原机規定里程数或周期公式操作的。

换档的麻烦故障问题的消除。先檢查报告换挡杆各相连接脏器可否是松旷。如是不，再认真檢查报告可否是因云微信同部器锥环损坏比较严重引致换档的麻烦。应先拆开打火机换挡器进一个步骤檢查报告云微信同部器锥环与锥体匹配条件，其载荷腐蚀痕迹应≥0.60mm。若腐蚀痕迹不在这个区间，介绍锥环与锥体都已经靠死，不存在磨擦力行成，肯定会使换档的麻烦，这应通过修复系统或换个云微信同部器总程。

掉档报警的查出。变挡器掉档核心原因很有可能是档位锁拉簧回弹性弱化或档位锁销刹车盘刹车盘磨花情况明显。换档拨叉滑块刹车盘刹车盘磨花情况明显会导致滑套孔径过大，档位是不能挂个啮合齿全齿连结职位，啮合齿刹车盘刹车盘磨花情况明显，如偏磨，也会会导致变挡器掉档。应拆御变挡器，更改已刹车盘刹车盘磨花情况明显的产品。