柴油机起动系统主要有蓄电池、起动电机、充电发电机及一些附件电线等组成。
  上面是有两种关键的启车控制系统火车线图： 

   在上班中，要都能够注意事项蓄电瓶的相电阻和电解设备法液的重量比例，电解设备法液的重量比例应1.28～1.29（大方得体温暖15℃），似的不最低1.27，合适睡眠状态下，柴油密度密度机的充能发电量功能保障蓄电瓶形成存不够电的睡眠状态，但存特殊的睡眠状态下，如柴油密度密度机停了太长时间段不一样的，可能产生蓄电瓶相电阻不够毛细现象，等级划分应该用以外的别的外接电源给蓄电瓶充能。

   一直审核再启动减速机锁固件的相互连接能否牢固性，高压输电线了解能否相辅相成，并除掉积污，涂以极少量润滑剂脂，防范脱漆，一直审核高压输电线接地有哪些损伤，时常拆去防火带，审核整流子的表面上能否光滑，炭刷在架内是甭有卡住现像，炭刷压缩弹簧气压能否一般，并除掉积尘，若察觉炭刷磨花过大，整流子的表面上烧毛难治和其它的出现问题，应拆换修补。

  充电发电机由三角橡胶带传动，使用中应定期检查三角橡胶带的张紧力，以保证正常充电。硅整流发电机必须和蓄电池配合使用，线路连接按要求进行，接线应正确牢靠，正负极切不可接错或接反，不然将损坏发电机。硅整流发电机的前后端盖上装有滚珠轴承，轴承的润滑采用复合钙基润滑脂，润滑脂存使用约lOOOh后需更换一次，更换时填充量要适当，后盖轴承内润滑油不宜过多，过多容易溢出溅在滑环上造成接触不良，影响充电发电机的性能。硅整流发电机的结构比较简荜，不须特别维护，平时只需用皮老虎或压缩空气吹去电机中的灰尘，保持通风道畅通，观察炭刷与滑环接触情况，检查炭刷磨损和各紧固件的紧固情况。

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