供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

主要原因：(1)喷汽高压汽油泵的泵油耗是选择柴油车机的加热器端差，由油耗控制设备来控制的。一旦喷汽高压汽油泵油耗控制杆、导槽卡在泵油耗较小的的的位置，或调压器的连杆、齿条、拨叉卡在泵油耗较小的的的位置，都在构成喷油汽高压汽油泵泵油耗太少。

(2)喷助力泵齿轮泵副偏磨可怕，密闭性能指标消减，也会容易造成喷油压强和喷油量的降低。

(3)喷液压油泵销往阀运行不正常，内漏激增，会导致提供的油量可以减少。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵进行调节不力，使泵油过多会。

(2)松手变动小齿轮传动拧紧螺母，使变动小齿轮传动挪动。

(3)可控硅调压器控住臂限位开关内六角螺丝調整消极怠工。有的操控人数是为了多风能发同步电汽轮并网发电装置组访问网络速度，一高一低常地調整可控硅调压内六角螺丝和限油器；更有和者，将油门杆单独挂在可控硅调压大弹簧上，误加访问网络速度，不仅能加网络速度了零配件的磨损情况，也影响了风能发同步电汽轮并网发电装置组的人身安全；机械厂生产率影响，油耗多。

柴油发电机车发马达组汽轮发动冷库作业机组随着监测，要高速运行速率少于规则最大限度的10%，发马达组汽轮发动冷库作业机组油耗率会增强3%~4%。发马达组汽轮发动冷库作业机组多缸柴油发电机车机泵油不均衡会造成的发动机转速大的气式在作业时发来爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，转速比跌涨很高时，会出現“偏移”状况。原因分析：喷油阀标记不正确、最明显油泵量制约装置设备磨坏、剩余油量调节系统装配工艺或调节不正确等；压缩弹簧永久会员开裂或断了等。