前面我们介绍了《广西顶博发电机组制造I号喷油泵由分泵、油量控制机构、传动机构和泵体四部分》，推荐大家阅读，今天顶博电力为大家介绍I号喷油泵调速器的构造。

  I号喷油阀可控硅调压器为设备整个过程式可控硅调压器，其搭建就像文中已知。I号喷油阀可控硅调压器重点由能够软件件、飞球、可控硅调压弹簧片、传动齿轮位置和控制位置等结构。I号喷油阀可控硅调压器的能够软件件为具60°。锥面的能够软件盘。在能够软件盘的内测有三个沿径向的半弧形凹形槽。能够软件盘压紧在能够软件轴套上而和连接成二合一，接下来使用半圆键和伸缩螺母使其和喷油阀的凸轮轴轴接接。

I号喷油泵调速器的构造

1-调速手柄 2-调速弹簧 3-高速限位螺钉 4-调速限位块 5-怠速限位螺钉 6-油量限位螺钉 7-滑套 8-校正弹簧 9-推力盘 10-飞球11-驱动盘 12-凸轮轴 13-启动弹簧14一拉杆 15-停车手柄 16-停车弹簧 17-传动板

  5个直经为25.4mm的飞球移至能够盘的凹井内，随能够盘一块拖动。飞球另外一只侧为与水平线成45°锥面的拉力盘，拉力盘滑套在能够轴套上。工作的时飞球的抽滤力效果在拉力盘上，其支承分力Fa.将使拉力盘沿支承滚动条。三件套在拉力盘.上的滚动条轴套和传动齿轮系统板也进而联通。传动齿轮系统板右上方套在泵油撑杆上，那么泵油撑杆也进而联通，得以变换泵油量。

  在调速器纵轴上套有一根扭簧，即调速弹簧。扭簧两端压在滑套上，滑套端面则紧靠传动板，当传动板向左移动时，需要克服弹簧的压力。转动调速手柄即可改变扭簧的压力，因而改变了调速器起作用的转速。

  在操纵轴上装有调速限位块它随调速手柄一道转动。顺时针转动调速手柄，使调速限位块上端与高速限位螺钉相碰时，调速弹簧的预紧力最大，对应于柴油机最高转速工况(一般即为标定转速)。反时针转动调速手柄，使限位块下端与怠速限位螺钉相碰，调速弹簀的预紧力最小，对应于柴油机的最低转速工况。

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