柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分出60个齿段。常常网络信号轮转进感知器，便会带来8个洽谈的电压，其率逐渐电机速比而调整。率就是电机速比的大小。考虑到鉴别曲轴地位，网络信号轮在8个齿段间有段缝隙。静音汽车发思想电机速比感知器用于鉴别汽车发思想电机速比。它与霍尔感知器1块儿鉴别静音汽车发思想1缸起火上止点，以致明确责任喷油时期和起火正时。

如果柴油密度发起机保持机组在霍尔感应器器的七个“相位”这段时间无评断到齿段间距，便会在内部组织电脑故障保存器中记录查询一个条款。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音发起机转速比感应器器无效时无非起动静音发起机或执行静音发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。