常规檢查数打着机变轮承钢球、滚柱和滑动轮毂联轴器体内外侧导辊有设坑和利教(金在滑动轮毂联轴器面向于和径向油隙，若松旷过大，理应撤换。常规檢查滑动轮毂联轴器和座孔的配合状况，若外侧行各位孔中恣意站则应撤换亮体或输承常规檢查滑动轮毂联轴器生用。齿轴齿面有设点蚀，若有理应撤换。

检查齿轮磨损严重形成了锥形，或因长时间使用并发生撞击导致啮合长度减少，都应当轮磨齿轮轴向间隙。若有间隙过大的部位，则应检查开口环、垫圈、调整垫和齿轮鱼校国检查齿花计量。 前进档齿轮轴向间腺为0.13 -0.30mm， 倒档齿轮输向同费否磨爆是0.30-0.90mm

观察所有的轴上的花键损耗情況。 若是换档齿套和传输蝶阀法兰盘偏袒花键这一侧，不得更接。0xφ110x22)止推垫圈149.轴观察止推垫圈，若有刮花，或规格下降，则应更新。

发动机变铸铁零件

查检球铁件会不会有内裂或搞坏，应视情况发生开始换新，或开始熔焊，或铜焊整理。诊断滑动轴承盖止口的划痕状态，若划痕太过，应当按照换。

轴滑动轴承盖内的油封和的里程表圈体里的油封，若封严丢掉反应，则更整数据同步器

①检验高低速档同时器是不是锯齿，若外表面不铺布或接觸面谈过度损伤

②体检关联器开距，若在规程範圍，则说明书它已没法功效，有可能则需要等级划分须得更換。

③捡查锁止销是否能够划痕适度，若划痕适度，可以撤换。装有彼额头的圆

滑套更换。

①体检整个的拨叉，还有滑套的拨叉槽是否需要具有过度紧张有损坏或起热热变蓝迹象②排查滑套紧密连接齿可否产生偏斜现像，若有予以换个。