装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配搭3台玉柴船机为该船保证推和能量不支持，至少2台YC6TD起因素作作为主推和能量。YC6TD排量19、6L，热效率区间盖住440-600kW，便用自动操控加聚物泵系统化，能将喷油时和喷容量操控得更好正确，油耗更低。凡此种种YC6TD采用了增压中冷进气方试，在加剧进气量的与此同时还减少了进气高温，燃剂引燃更好有效充分的，推和能量更好十分强悍。

现已，中国我国板桥汽渡船所运用的启主观因素几乎被海外茶叶项目所垄断性。近两余载来，玉柴抓准企业客服必须，生产的国际船舶能设备货品要借助高稳定性和全座向的服务培训有效保障，获得中国我国外企业客服的肯定会和喜爱，成为了方式进口量茶叶项目的热点使用。

“板新肆号” 载荷货重达700多吨，海洋之灾60米，宽15、4米，是当前长江上载荷量大的汽渡船，主要为各类汽车横渡长江打造载运服务性。在搭配玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”施用时间，偏远地区作业广西顶博发电机组制造对玉柴启驱力的不错安全性能及优异呈现赞不尽口，争相显示与日本品牌形象比起来绝不输。

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